Mar 08,2023
根據(jù)電機(jī)從雙通道增量主編碼器反饋給驅(qū)動(dòng)器的信號(hào)旋轉(zhuǎn)，可以通過明智的軟件配置來定義方向。哪個(gè)通道領(lǐng)先于另一個(gè)通道。圖顯示，當(dāng)電機(jī)配置在輸入A之前輸入B時(shí)， 日本減速電機(jī)品牌 電機(jī)向 CW方向旋轉(zhuǎn)。 日本減速電機(jī)品牌 控制...
Mar 08,2023
日本減速電機(jī)品牌 脈沖方向型是三種常見的脈沖控制方法，CW/CCW脈沖型和A/B正交脈沖型 1) 日本減速電機(jī)品牌 脈沖方向型 默認(rèn)情況下，當(dāng)脈沖輸入從高到低(下降邊緣)跳轉(zhuǎn)，方向輸入為低電平(或懸掛)時(shí)，電機(jī)會(huì)順時(shí)針向上旋轉(zhuǎn)...
Mar 08,2023
控制模式擁有 日本減速電機(jī)品牌 驅(qū)動(dòng)技術(shù)， 日本減速電機(jī)品牌 可以在脈沖控制中工作.模擬量控制.控制現(xiàn)場總線.各種控制模式，如程序停留模式。明智的步進(jìn)驅(qū)動(dòng)支持各種控制信號(hào)，包括數(shù)字信號(hào).支持各種工業(yè)現(xiàn)場總網(wǎng)絡(luò)控制的模擬信...
Mar 08,2023
3相–1.2°步距角 日本減速電機(jī)品牌 的固有優(yōu)點(diǎn)是扭矩波動(dòng)小，運(yùn)行更順暢。日本減速電機(jī)品牌驅(qū)動(dòng)器不同于 2相機(jī)驅(qū)動(dòng)器。與2相1不同.8°與電動(dòng)機(jī)相比， 日本減速電機(jī)品牌 在低速段的扭矩要小一些， MOONS“通過設(shè)計(jì)改進(jìn)，這種差...
Mar 08,2023
由于步距只有1個(gè).8°日本減速電機(jī)品牌的一半，0.9°步進(jìn)式電動(dòng)機(jī)分辨率更高，運(yùn)行更平穩(wěn)。0.9° 日本減速電機(jī)品牌 的驅(qū)動(dòng)器和 1.8°步進(jìn)式電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)完全相同。當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行速度相同時(shí)，添加0.9°日本減速電機(jī)品牌的脈沖頻率...
Mar 08,2023
這種 日本減速電機(jī)品牌 在市場上比較流行，需求量大，產(chǎn)品覆蓋面廣，可根據(jù)不同的扭矩、速度和精度要求進(jìn)行選擇。由于產(chǎn)品市場需求和保有量巨大，相關(guān)配套的2相驅(qū)動(dòng)器非常普遍，價(jià)格便宜。 基本的驅(qū)動(dòng)方式是讓電機(jī)進(jìn)行一步一步的驅(qū)...
Mar 08,2023
改進(jìn)的制造工藝使其成功 日本減速電機(jī)品牌 的所有組件都可以實(shí)現(xiàn)更好的匹配精度和更穩(wěn)定的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。這樣可以有效降低電機(jī)運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)和噪音，從而使日本減速電機(jī)品牌在安靜方面脫穎而出。 日本減速電機(jī)品牌2相和3相的區(qū)別...
Mar 08,2023
日本減速電機(jī)品牌 大扭矩的主要影響因素包括稀土永磁材料、優(yōu)化轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)、較大的繞線空間和優(yōu)化的定子疊片設(shè)計(jì)。所有影響因素的優(yōu)化設(shè)計(jì)都是大扭矩的前提。 MOONS在整個(gè)速度段內(nèi)，大力矩日本減速電機(jī)品牌的輸出扭矩增加...
Mar 08,2023
日本減速電機(jī)品牌 經(jīng)過一系列的優(yōu)化、改進(jìn)，全新 日本減速電機(jī)品牌 的性能和價(jià)值都有了很大的提高： ?通過優(yōu)化、改進(jìn)，使電機(jī)力矩平均增加20%以上 ?Size機(jī)座號(hào)17及以上的2相電機(jī)均獲得UL認(rèn)證。 ?座位號(hào)碼系列齊全：8,11,...
Mar 08,2023
日本減速電機(jī)品牌 的驅(qū)動(dòng)電路采用八個(gè)晶體管驅(qū)動(dòng)兩組相位。定子磁極的線圈是單線圈繞組，磁極的正反方向是通過切換線圈 AC和線圈BD的電流方向來切換的。由于晶體管半導(dǎo)體原件的成本，單極性電機(jī)在發(fā)展初期得到了一定的應(yīng)...
