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什么是減速箱電機的疲勞點蝕

日期:2022-07-21 18:13:15瀏覽量:12007

減速箱電機

軸表面粗糙度高的疲勞點蝕是減速箱電機常見的故障,疲勞點蝕直徑小.它很淺,大多發(fā)生在節(jié)點和節(jié)點以下。疲勞點腐蝕后,發(fā)展速度相當快。如果不及時發(fā)現(xiàn),會導致齒輪大面積剝落,導致齒輪報廢,減速器無法繼續(xù)使用。

1.傳動軸承使用超限或軸承座孔間隙過大,導致傳動軸承振動過大,導致負荷增加,導致齒輪傳動負荷增加,也會導致齒表面疲勞點腐蝕。

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2.抓斗機減速箱電機齒輪在安裝過程中,不嚴格執(zhí)行維修工藝,導致安裝不良,導致齒面局部接觸,負荷過大導致齒面疲勞點蝕。

3.潤滑油過期或變質(zhì),粘度過低或失效,無法在齒輪的齒表面之間形成油膜。這樣,齒與齒之間的直接接觸導致齒表面疲勞點蝕。在減速箱電機系列中,行星減速器因其體積小、傳動效率高、減速范圍廣、精度高速范圍廣、精度高等優(yōu)點.步進.DC和其他傳動系統(tǒng)。其功能是在保證精密傳動的前提下,主要用于降低轉(zhuǎn)速,增加扭矩,降低負載/電機的旋轉(zhuǎn)慣性比。

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