日期：2023-04-28 17:02:58瀏覽量：71141
采埃孚在2019年的全球媒體技術(shù)日上發(fā)布了首款電動(dòng)車(chē)用兩擋減速器產(chǎn)品。
該電動(dòng)乘用車(chē)兩擋減速器集成了先進(jìn)的步進(jìn)電機(jī)與減速電機(jī)、換檔元件和相應(yīng)的功率電子。與上一代的電動(dòng)汽車(chē)的減速器相比，其在 70km/h 時(shí)速下進(jìn)行換檔，能量轉(zhuǎn)化效率得到大幅提高，電池續(xù)航里程可增加多達(dá) 5%。緊湊型設(shè)計(jì)也滿足了緊湊型乘用車(chē)的裝配要求。系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，通過(guò)后期調(diào)校和升級(jí)，可搭載于跑車(chē)和高性能車(chē)上。
采埃孚這套兩擋減速器更為有趣的是，可根據(jù)客戶(hù)需求連接到車(chē)輛CAN 通信，也可以通過(guò)連接數(shù)字地圖和GPS實(shí)現(xiàn)換擋功能。例如，車(chē)輛可以通過(guò) GPS 路線編程識(shí)別到下一個(gè)充電站的距離，切換到省電（Eco）模式預(yù)測(cè)并執(zhí)行。在需要穿州過(guò)省跑長(zhǎng)途時(shí)，步進(jìn)電機(jī)與減速電機(jī)換擋效率也將隨之提升。步進(jìn)電機(jī)與減速電機(jī)減速器軟件可以透過(guò)連接到云服務(wù)器進(jìn)行OTA。從這點(diǎn)上看這款產(chǎn)品不單為電動(dòng)車(chē)而生，更為日后智能汽車(chē)領(lǐng)域車(chē)型需求預(yù)留了極為寬廣的想象空間。
