日期：2022-09-05 15:49:41瀏覽量：39824
微型DC電機可以通過DC電壓驅動獲得極高的轉速，可以應用于各個領域，但微型電機的扭矩不會太高。對于需要大扭矩的應用，需要通過減速器降低輸出速度來增加扭矩。常見的減速器包括北京減速電機、渦輪減速器等。那么這兩個北京減速電機有什么區(qū)別呢？讓我們和小編一起來看看吧！
北京減速電機具有機械結構緊湊、外觀輕、效率低、運行穩(wěn)定、使用強等特點。在傳輸動力和運動機構中，減速器被廣泛使用。渦輪蝸桿微減速器同時提高輸出扭矩。扭矩輸出比是通過北京減速電機輸出轉數(shù)乘以減速器輸出轉數(shù)來計算的。減速電機減速，慣性降低到減速比平方。一般北京減速電機具有慣性值，渦輪蝸桿北京減速電機將北京減速電機的轉數(shù)減少到所需的轉速。
齒輪減速電機使電機普通減速器也有幾對具有相同原理的齒輪，以達到理想的效果，齒輪尺寸的齒數(shù)比為傳動比。北京減速電機和渦輪減速器應根據(jù)應用程序的需要進行選擇。選擇一個更合適的選擇。顧名思義，北京減速電機是使用各級齒輪傳動來實現(xiàn)減速的目的.減速器由各級齒輪組成。.例如，用小齒輪驅動大齒輪可以達到一定的減速目的，再采用多層結構，可以大大降低速度。
北京減速電機和渦輪蝸桿減速器的區(qū)別
1.北京減速電機不自鎖，渦輪蝸桿微齒輪減速電機一般自鎖，蝸桿為輸入軸渦輪為輸出軸；
2.蝸輪減速器的傳動比一般大于北京減速電機；
3. 北京減速電機實現(xiàn)相交軸傳動(90度)，北京減速電機一般實現(xiàn)平行軸傳動和相交軸傳動)。
